דלג לתוכן
TravelBox

תאילנד

סוקותאי

סוקותאי היא המקום שבו תאילנד מתחילה. הממלכה הסיאמית הראשונה נוסדה כאן במאה השלוש עשרה, וחורבות הבירה שלה הן האתר ההיסטורי השלו ביותר במדינה — והרבה יותר שקטות מאיוטאיה.

מה היא הייתה

סוקותאי — מילולית "שחר האושר" — הייתה הממלכה התאית העצמאית הראשונה, שנוסדה בערך ב-1238. למלך המפורסם ביותר שלה, רמקהמהאנג, מיוחסים חיבור הכתב התאי וסגנון שלטון שהמדינה עוד מתייחסת אליו.

הממלכה נבלעה באיוטאיה במאה החמש עשרה, והבירה ננטשה בסופו של דבר. החורבות שוחזרו החל משנות החמישים בסיוע אונסק״ו, והאתר נרשם כאתר מורשת עולמית ב-1991 — יחד עם איוטאיה.

התוצאה היא פארק היסטורי מתוחזק היטב, יפה באמת, ובהשוואה לאיוטאיה — כמעט ריק.

שלושת האזורים, ולמה דווקא האמצעי הוא העיקר

האתר ההיסטורי אינו מקום אחד אלא שלושה, במרחק כמה קילומטרים זה מזה, ולכל אחד כרטיס משלו. הבנה של זה לפני ההגעה חוסכת בלבול וכסף.

  • האזור המרכזי, בתוך החומות העתיקות — האירוע המרכזי. ואט מאהאטהאט עם העמודים והבודהה היושב, ואט סי צ׳ום עם הבודהה העצום באולם הלבנים הצר, ואט סא סי על האי שלו, ואתר הארמון המלכותי. כל מה שכאן נגיש ברגל ובאופניים.
  • האזור הצפוני — ואט סי צ׳ום (אם לא ספרתם אותו במרכז), ואט פרה פאי לואנג וחורבות פחות מוכרות. שקט יותר, ושווה את הרכיבה.
  • האזור המערבי — ואט סאפאן הין, במעלה גבעה, עם בודהה עומד והנוף הטוב ביותר על המישור בזריחה.

כרטיס משולב מכסה את שלושת האזורים, ואופניים הם הדרך לעבור ביניהם. עגלות חשמליות וסונגטאו עומדות לרשות מי שמעדיפים לא לרכוב בחום.

לראות אותה באופניים

סוקותאי שטוחה, הכבישים בתוך הפארק שקטים, והמרחקים קצרים. זה הופך אותה לאתר החורבות הגדול הנעים ביותר בדרום-מזרח אסיה לחקר על שני גלגלים.

שכרו אופניים ליד הכניסה לפארק בבוקר, התחילו באזור המרכזי כשעוד קריר, רכבו לאזורים הצפוני והמערבי באמצע היום, וחזרו לאור אחר הצהריים המאוחר.

הפארק נפתח מוקדם ונסגר בשקיעה. הזריחה בוואט סאפאן הין, על הגבעה באזור המערבי, היא הדבר היחיד ששווה לכבות בגללו שעון מעורר.

מתי לבוא

נובמבר עד פברואר היא העונה הקרירה והיבשה, ובפער הגדול הזמן הנוח ביותר להליכה ולרכיבה בין חורבות שכמעט אין בהן צל. הבוקרים של דצמבר וינואר יכולים להיות קרירים ממש.

מרץ עד מאי חם — חם מאוד עד הצהריים — והאור קשה יותר. יוני עד אוקטובר מביא גשם, סביבה ירוקה בהרבה ומבקרים מעטים בהרבה; הממטרים בדרך כלל קצרים.

הפארק שקט כל השנה בהשוואה לאיוטאיה. גם בעונת השיא לא תיאלצו להיאבק בקהל.

איך מגיעים

סוקותאי נמצאת כ-430 ק"מ צפונית לבנגקוק, מה שמציב אותה בין הבירה לצ׳יאנג מאי — הסיבה שהיא משתלבת באופן טבעי במסלול צפונה ולא כטיול יום.

  • בטיסה לנמל התעופה סוקותאי (THS), שדה תעופה קטן כ-30 ק"מ מהפארק, עם מספר מוגבל של טיסות.
  • בטיסה לפיטסנולוק (PHS), שיש בה הרבה יותר טיסות, ומשם כשעה בכביש. זו לרוב האפשרות המעשית.
  • ברכבת לילה או באוטובוס מבנגקוק לפיטסנולוק, ומשם באוטובוס מקומי או בסונגטאו לסוקותאי.
  • סוקותאי העתיקה (הפארק ההיסטורי) וסוקותאי החדשה (העיירה המודרנית, 12 ק"מ משם, שבה נמצאים האוטובוסים ורוב בתי ההארחה) הן שני מקומות שונים. בדקו באיזה מהם ההזמנה שלכם.

כדאי לדעת

אתר אונסק״ו
1991
נוסדה
בערך ב-1238
מבנגקוק
כ-430 ק"מ צפונה
שדה התעופה הקרוב
סוקותאי (THS) או פיטסנולוק (PHS)
החודשים הטובים
נובמבר עד פברואר
תחבורה
אופניים — הפארק שטוח

שאלות נפוצות

סוקותאי או איוטאיה — מה לבחור?
שתיהן, אם נוסעים בין בנגקוק לצפון, כי הן יושבות על אותו ציר. אם יש זמן רק לאחת: איוטאיה קרובה יותר לבנגקוק ומרשימה יותר; סוקותאי שלוָה יותר, נוחה יותר להליכה ופחות עמוסה בהרבה. איוטאיה היא טיול יום; סוקותאי שווה לילה.
כמה זמן צריך סוקותאי?
יום מלא מכסה את האזורים המרכזי, הצפוני והמערבי באופניים בקצב נינוח. יומיים מאפשרים להוסיף את הזריחה בוואט סאפאן הין ואת האתר המשני סי סאץ׳אנאלאי, 55 ק"מ צפונה, שרוב המבקרים מדלגים עליו לגמרי.
צריך כרטיס נפרד לכל אזור?
כן — האזורים המרכזי, הצפוני והמערבי מחויבים בכרטיס נפרד, עם כרטיס משולב שמשתלם יותר אם מתכננים לראות יותר מאחד מהם. אופניים שוכרים בנפרד ליד הכניסות.
שווה לבוא בעונת הגשמים?
כן, עם הסתייגות. החורבות מוקפות מים וירק, הקהלים נעלמים, והגשם מגיע בדרך כלל בממטרים קצרים וחזקים ולא מתמשך. המחיר הוא בוץ בשבילים וסיכוי גבוה יותר לאחר צהריים שנשטף בגשם.

שותפי נסיעות והעברות

TravelBox עובדת עם שירותי מוניות והעברות מורשים בישראל עבור הקטעים היבשתיים של הנסיעה.